Спецпредложение! Жми! Автомобили в наличии + СКИДКИ!

Узнайте свою цену! Заявка на кредит

  • Тест-драйв Mitsubishi Pajero (+ видео)
  • Ремонт и обслуживание Mitsubishi Pajero

«Мицубиси Паджеро»

Компания «Авторусь» является официальным дилером Mitsubishi. Мы предлагаем Вашему вниманию обновленную версию «Мицубиси Паджеро» в различных комплектациях – от базовой до максимальной.

Внедорожник оснащен новыми хромированными вставками на радиаторной панели и модернизированными бамперами. В «Паджеро» есть все необходимое для обеспечения повышенной проходимости – от раздаточной коробки и понижающих передач, до блокировки дифференциалов. Все модификации оснащены системой полного привода Super Select 4WD, обладающей четырьмя доступными режимами:

  • Только задний привод (2H).
  • Постоянный полный привод (4H), который предполагает распределение тягового усилия между передней и задней осью. Такой режим привода «Мицубиси Паджеро» контролируется межосевой муфтой и позволяет ездить по пересеченной местности или асфальту.
  • 4HLc, запускающий межосевую блокировку дифференциала.
  • 4LLc, при котором дополнительно выключается стабилизационная система и большая часть электронных вспомогательных систем, а также активируется пониженная передача.

Отличные ездовые показатели внедорожник «Мицубиси Паджеро» демонстрирует и на асфальте. Такие возможности обусловлены конструктивными особенностями независимой передней и задней подвески.

У нас можно купить «Паджеро» с V-образной шестицилиндровой бензиновой силовой установкой объемом 3,8 литра или 3,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем. От мотора зависит и клиренс автомобиля – бензиновые модификации обладают 23,5-сантиметровым, а дизельные – 22,5-сантиметровым дорожным просветом. Модель предлагается в определенных комплектациях, которые расширяются с помощью опций.

В нашем салоне можно купить «Паджеро» на выгодных условиях – «Авторусь» предлагает индивидуальный подбор конфигурации, дополнительные возможности, тюнинг, а также полное сервисное обслуживание. Кроме того, мы приглашаем всех желающих на тест-драв данной модели – чтобы Вы на собственном опыте смогли убедиться, что данный автомобиль является действительно одним из лучших в классе представительских внедорожников.

 

Начиная с 2016 модельного года на Mitsubishi Pajero IV в коплектациях Ultimate устанавливается новая мультимедийная система Mitsubishi Connect: 

На этой странице:
Конфигуратор
360°

Внешний вид

Четвертое поколение обладает запоминающейся агрессивной внешностью, оформленной в новом фирменном стиле, которую автомобилю придают такие детали, как хромированная решетка радиатора с эмблемой производителя, передний бампер с интегрированными противотуманными фарами, большие блоки-фары, массивные колесные арки, литые диски R18 (в комплектации Ultimate), крупные боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотов, релинги на крыше, навешенное на заднюю дверь и спрятанное в оригинальный чехол запасное колесо. Машина выделяется на фоне других больших внедорожников. Ее невозможно спутать ни с одним из конкурентов.

Фотогалерея

Интерьер

Роскошный и максимально комфортный — именно так лучше всего описать салон нового Mitsubishi. В его отделке использованы только дорогие и качественные материалы — мягкие пластики, натуральная кожа, полированный металл. Эргономика водительского места проработана идеально — все элементы управления расположены удобно, что называется «под рукой». На руле расположены кнопки управления аудиосистемой, для комфорта водителя и пассажира предусмотрены широкий подлокотник и подстаканники, которые, несомненно, пригодятся в дальнем путешествии. Особо следует упомянуть про большое количество вещевых отделений, кармашков и объемного перчаточного ящика, где можно сложить все необходимое в поездках.

Салон очень просторный, а главное — высокий. Это позволило не только сделать размещение водителя очень комфортной, но и обеспечить отличный круговой обзор. Отметим, что процесс посадки/высадки очень удобен. Большой объем внутреннего пространства и масса вариантов расположения сидений предоставляют возможность трансформировать салон для решения конкретных задач. Имеется возможность сложить одну часть задних сидений и перевезти длинномерный груз. Если сложить все сидения, то из салона можно сделать уютную спальню. Данный автомобиль может справиться с любой задачей. Для него нет ничего невозможного.

Фотогалерея

Несущий кузов с интегрированной рамой

Несколько десятилетий назад выдающейся проходимостью на бездорожье обладали только автомобили, обладающие рамой, наличие которой значительно ухудшало ходовые качества машины на твердом покрытии. Новое поколение Паджеро имеет несущий кузов с интегрированной рамой. Данное техническое решение позволило достичь высоких показателей жесткости на скручивание и изгиб. Жесткий кузов в сочетании с независимой подвеской позволили достичь первоклассной плавности хода на твердом покрытии и непревзойденной проходимости на бездорожье.

Купите Митсубиси Паджеро в автосалоне «Авторусь» и станьте обладателем легенды. Только мы готовы предложить самые низкие цены, а также специальные предложения и обслуживание в дилерском центре. Каждый покупатель может подобрать автомобиль в любой комплектации, которая будет отвечать всем предъявляемым к ней требованиям.

Двигатель

В линейке двигателей 4-го поколения данного автомобиля имеется три варианта силовых агрегатов. Это позволяет выбрать мотор, который будет отвечать индивидуальным требованиям каждого покупателя. Доступны дизельные и бензиновые модификации автомобилей.

  • 3.0

    3,0 л

    Это 24-клапанный 6-цилиндровый MРI мотор с рабочим объемом 3 л и V-образным расположением цилиндров. Он оснащен распределительным валом на каждом ряду цилиндров — технология SOHC. Данный двигатель имеет мощность 178 л. с. и соответствует строгому экологическому стандарту Евро-4 по выбросам загрязняющих веществ в атмосферу. Важным его достоинством выступает непревзойденная надежность и возможность работы на низкооктановом бензине типа АИ-92. Это позволяет экономить не только на малом расходе топлива, но и на его низкой стоимости.

  • 3.0

    3,2 л ДВИГАТЕЛЬ DI-D

    Это 3,2-литровый дизельный 16-клапанный силовой агрегат, созданный по технологии DOHC — два верхних распределительных вала. Аббревиатура DI-D расшифровывается как Direct Injection Diesel. Это можно перевести как дизель с непосредственным впрыском топлива. В нем использована система впрыска типа Common Rail. Мощность двигателя составляет 200 л. с., но самым главным достоинством является очень высокий крутящий момент.

4wd

Полноприводная трансмиссия SUPER SELECT 4WD

Это самая надежная и совершенная полноприводная трансмиссия в мире, которая была разработана специалистами компании Mitsubishi Motors. Она очень удобна в использовании. Предусмотрено несколько вариантов ее работы. В экономичном режиме вся мощность передается на заднюю ось. При необходимости преодолеть легкое бездорожье или для повышения устойчивости на мокром асфальте можно подключить переднюю ось. При этом особенностью трансмиссии выступает возможность подключения передней оси прямо во время движения на скорости до 100 км/час. Для увеличения тягового усилия предусмотрена возможность включения блокировки межосевого дифференциала. Это позволяет равномерно распределить мощность по осям. Максимальная проходимость доступна при включении понижающей передачи, которая удваивает крутящий момент двигателя. Ее необходимо включать перед началом движения на крутом подъеме или при поездке по глубокому снегу или грязи. Super Select 4WD способна подарить Вам лучшие ощущения от езды по любой трассе.

2Н (привод на заднюю ось)

Режим 2H подходит для экономичного движения по шоссе или городским улицам: 100% мощности передается на заднюю ось.

4Н (полный привод)

При включении этого режима крутящий момент будет распределен между передней и задней осью. Соотношение распределения варьируется от 33:67 до 50:50. Таким образом увеличивается сцепление колес с трассой, управляемость автомобиля и, следовательно, безопасность. Этот режим рекомендуется включать при движении по легкому бездорожью или при движении по асфальтированным дорогам в условиях непогоды, а также при буксировке прицепа.

4HLс (полный привод, блокировка межосевого дифференциала включена)

В этом режиме мощность распределяется на все колеса равномерно. Его рекомендуется включать для преодоления серьезного бездорожья, например, мокрой проселочной дороги.

4LLс (полный привод, понижающая передача, блокировка межосевого и межколесного дифференциалов включена)

Этот режим предусмотрен для преодоления самого сложного бездорожья. Он позволяет передавать максимальный крутящий момент на очень малых оборотах двигателя.

Аксессуары Pajero IV

Скачайте каталог оригинальных аксессуаров для вашего Pajero IV

Пресса о Pajero IV

Mitsubishi Pajero: лебединая песня
Уточняем, сколько нам ещё ездить на Mitsubishi Pajero IV

Тест-драйв Pajero IV

Запишитесь на тест-драйв и убедитесь лично в превосходстве Pajero IV

Москва

Mitsubishi Подольск

142111, г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, д. 1-и

+7 (495) 276 32 00

Схема проезда

Выбираете новый автомобиль?

Пройдите тест-драйв и оцените
Mitsubishi Outlander вживую!

Настоящим я выражаю свое безусловное согласие на обработку моих персональных данных, предоставленных любым из способов предусмотренных действующим законодательством РФ, в целях: предоставления мне информации о товарах/услугах; исследования степени удовлетворенности; использования в маркетинговых исследованиях, проводимых и/или его контрагентами. Согласие предоставляется на 5 лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть отозвано путем направления соответствующего письменного уведомления в адрес .