Система контроля нагрузки на каждое колесо:
- независимая подвеска спереди и сзади;
- жесткий кузов;
- низкопрофильные широкие колеса.
Система недопущения пробуксовки колес:
- электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
- антиблокировочная система тормозов (ABS);
- система динамической курсовой устойчивости (ASC).
Система интеллектуального распределения крутящего момента на все колеса:
- полный привод с электронным распределением тяги;
- система динамической курсовой устойчивости (ASC).
Решив для себя: «Куплю Мицубиси», сделайте выбор в пользу Аутлендер!